Bahía Grande es una empresa armadora con más de 30 años de experiencia en la gestión de buques.
Nuestro objetivo es brindar servicios marítimos seguros y eficientes. Para ello, trabajamos en conjunto con nuestros clientes, en un marco de confianza y flexibilidad para buscar las mejores soluciones a sus necesidades.
La sociedad fue constituida en Septiembre de 1987 y su fundador, Guillermo Jacob, fue un pionero en el desarrollo del negocio de calamar en Argentina, y contribuyó a su expansión mediante los convenios con las flotas de la ex U.R.S.S. en los 80, y con las flotas poteras Japonesas y Taiwanesas en los 90. Esta actividad continúa en la actualidad con operaciones de buques poteros propios y charteados.
A partir del año 2008, capitalizando su experiencia en el manejo de barcos, la empresa comenzó un proceso de diversificación, hacia los servicios de apoyo a plataformas y al transporte de combustible.
Inicialmente con la incorporación en 2008 del BG Tiger, un Buque remolcador AHTS de 3.500 HP, la empresa se inició como proveedor de servicios offshore. En 2012, este fue reemplazado por el AH Paraggi (de 8.000 HP) y más recientemente, por el Normand Commander, el buque multipropósito más moderno del país.
Por otra parte, en el año 2011 se inició la provisión de transporte marítimo de combustibles para YPF SA, a través del UNEX III, un buque tanque de 2,000 ton y a partir del 2016 del FILYOZ, de 7,000 tons. Asimismo, adicionalmente en Mayo de 2019 se incorporará el BESIKTAS ZEALAND, de 17,000 tons, que brindará servicio a TRAFIGURA PTY.
Gestión de Buques
Brindar servicios de excelencia a nuestros clientes, se apoya en 3 pilares básicos:
Procedimientos
Operamos bajo manuales de gestión que siguen las mejores prácticas de la industria (OCIMF, OVID) en términos de seguridad operacional y eficiencia. Estos procedimientos son revisados y actualizados en forma continua en base a la experiencia adquirida y a las recomendaciones de nuestros clientes; y su cumplimiento es auditado de forma permanente por la empresa y por terceros.
Tripulaciones
Nuestras tripulaciones son el corazón de la empresa, ya que son ellos los que efectivamente operan los buques bajo los procedimientos establecidos y brindan los servicios. Por eso, tomamos especial cuidado en la selección (teniendo en cuenta la experiencia deseada y titulación requerida), la evaluación periódica y la capacitación de nuestro recurso humano más preciado.
Apoyo desde tierra
Es fundamental el apoyo a los buques para temas logísticos y de mantenimiento, pero también por cuestiones de seguridad y mejoras en la gestión. Por ello, además de mantener una comunicación fluida, intentamos estar lo más presentes posible durante las entradas a puerto y hacemos reuniones periódicas que favorezcan una relación fluida buque tierra.
Productos de calamar procesados en planta
Tentáculo s/pico y s/ojo
Tentáculo procesado proveniente de buques propios,
procesado en planta donde se lo descongela,
se corta el pico y los ojo.
Aletas de calamar
Aletas provenientes de calamar capturado
por buques propios, con piel,
congelados en bloques.
Tubos de calamar
Tubos limpios procesados a partir de calamar capturado
por buques propios, sin piel, sin aletas y con distintos procesos según requerimientos del Cliente, congelados en bloques, interfoliado o en bolsas individuales.
Anillas de calamar
Anillas procesados a partir de tubo limpio producido en Planta, tiernizadas, de 11 mm de ancho y diámetro variable.
Sin escaldado. Congelado individual.
Glaseo según requerimiento del Cliente.
Tiras de aletas de calamar
Tiras de aletas de calamar congeladas,
de 11 mm de ancho, cortadas en forma automática,
en bandejas plásticas transparentes
Productos de pescado procesados en planta
Filete de Merluza
Filete de merluza, sin piel, sin tela, poca espina,
procesado en nuestra Planta con materia prima
proveniente de barcos artesanales
con ciclo de pesca no mayor a 2 días.
Merluza HGT
Merluza sin cabeza, sin vísceras, sin cola, sin escamas,
procesado en nuestra Planta con materia prima
proveniente de barcos artesanales
con ciclo de pesca no mayor a 2 días
